Grabación completa del webinar: Infraestructura para impulsar la movilidad eléctrica en el interior del país
En Guatemala, se estima que hay más de 50 puntos de carga para vehículos eléctricos. Si bien, la mayoría de ellos, se encuentran en el área metropolitana del departamento de Guatemala, la expectativa es que en los próximos años incremente la infraestructura en a nivel nacional.
Para hablar sobre los retos y oportunidad de llevar infraestructura para la carga de vehículos eléctricos en el interior del país, tuvimos como invitados al ministro Alberto Pimentel Mata y a Juan Carlos Botrán, presidente de AMEGUA.
¿Qué temas se abordaron en este webinar?
— Los cinco desafíos para impulsar la movilidad eléctrica en Guatemala.
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— Carga residencial y las alternativas que existen actualmente para los propietarios de un auto eléctrico.
— Parque vehicular eléctrico actual y la oportunidad que hay de su crecimiento en el parque vehicular terrestre.
— La normativa que impulsará la movilidad eléctrica en el país: Ley (Decreto 40-2022) y Reglamento.
— Lo que debes saber si te interesa colocar una electrolinera y ser parte del ecosistema de la movilidad eléctrica local.
— La expectativa de crecimiento para el número de cargadores de autos eléctricos en el interior del país.
— Normativas por aprobarse para impulsar la movilidad eléctrica en Guatemala: baterías, vehículos de hidrógeno, tarifas preferenciales de electricidad para los autos eléctricos, entre otros.
— La vinculación y oportunidades entre la industria inmobiliaria y la industria de la movilidad eléctrica.
— La movilidad eléctrica en Guatemala: ¿es una moda o es una transición irreversible?
El MEM compartió este enlace, en caso de que tengas el interés de presentar un formulario para presentar la solicitud de calificación y aplicación de incentivos fiscales de un centro de carga (electrolinera).
